每日主打哲學家和他的窮人們心得分享
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內容簡介: 博客來網路書店 講述了在19世紀,鞋匠騷動不安,哲學家們宣告了一個巨大的變化:今后,生產者將成為王,而觀念學者博客來網路書局博客來將成為奴隸。然而,循着馬克思的足跡卻發現,他關於新世界的學說表現得令人迷惑不解:「真正的」無產者總是即將誕生,他的鴻篇巨著沒完沒了,這位博學者拒絕接受任何將其理論投入應用的企圖。
薩特對抗這種悖論工人成為哲學家的世界缺失的守衛,但是后者的理性不可逾越政黨的理性范圍。布爾迪厄認為,對文化差異與哲學錯覺的所謂的激進批評只不過是表現了一種平庸秩序,在這種秩序里,民主在社會權利中遭到破壞。哲學家不再是王。但是,基於民眾被要求不得僭越自己該有的位置這個觀念,職業思想家輕而易舉地便「清醒」地堅信他人是盲目的。
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- 作者: (法)朗西埃
- 出版社:南京大學出版社
- 出版日期:2014/09/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
工安停工4月 中捷綠線全面復工
【記者廖明義台中報導】台中捷運綠線今年4月10日發生鋼箱樑倒塌4死意外後停工,出事的CJ920標包商遠揚營造重提交通維持計畫通過審查,復工改善計畫符合法令勞安要求,中市道安會報11日准予復工。
中捷綠線在事故後暫時停工;承包CJ910、930標的大陸工程,提出施工、監工、交通維持等計畫書、中市與北市補充協議,均通過審查,已自7月復工;遠揚承包的CJ920標仍有交通維持計畫書尚未通過,11日於道安會報中審議同意復工。
道安會報由副市長林陵三主持,台北市政府捷運局長周禮良也親自出席。周禮良表示,這次交通維持計畫完全按照中市府及審查委員意見修正,盼盡速復工。
部分道安委員希望北捷檢視部分文字、圖片說明等,避免模糊空間。周禮良解釋,某些施作方式必須有替代選擇,並非保留模糊空間,應改正項目一定配合辦理;北捷中區工程處長余念梓說,北捷將配合進行修正。
中市府交通局長王義川指出,中市府與北市府已針對CJ920標交通維持計畫多次往返討論,此次所提計畫均已按要求修正,盼遠揚確實執行。
至於勞工安全部分,中市府勞工局長黃荷婷強調,向中央勞動部爭取,自5月1日起將工程勞動檢查權授權中市府,並與北市府建立查核標準、獎懲機制、全員監工等制度。
中市府7月1日、22日二度審核北捷所提復工改善計畫,列出應改善項目包含施工安全措施說明太少、高風險施工作業安全管理流程通報程序有瑕疵等,除要求北捷配合改善外,也建議加強工人安全衛生教育訓練及心理層面輔導。2015/8/11
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/工安停工4月-中捷綠線全面復工-140331979.html
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