會員獨享高古玉：華夏貴族遺珍省錢買東西
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內容簡介: 作者研究古玉，大量比對世界各處博物館藏相似藏品，參照文獻史料，博采諸多學者專家相關研究成果，而不受學術見解過度的束縛，以其識力眼力與研究心得，就藏玉之器型、紋飾、風格等提出獨到見解，進而推定用途、年代（例如書中之36玉貯貝器之研究與判斷），在在言之有物，絕無模稜玄虛之語。
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博客來網路書店尤其難得的是她對古玉的摯愛與熱情，不但讓她常能觀察入微，能言人所不能，更能藉由她與古玉情感的流通，讓千年古物重新展現生命。她的文字清麗，又饒富趣味，沒有一堆不易看懂的術語，而言之成理，讓實物與文獻相印證，兼具學術性與通俗性。
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- 作者： 柯德 新功能介紹
- 出版社：商訊 新功能介紹
- 出版日期：2014/07/21
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
日幣跌 台鐵多買48輛「微笑號」
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
台鐵因日幣貶值，多買好幾輛火車！台鐵以匯率變動結餘購車款，又多購買6組共48輛EMU800「微笑號」電聯車，預計明年9月交車，明年10月上線，將投入中南部通勤疏運。
台鐵2001年砸359.77億元進行10年購車計畫，去年日相安倍晉三射出「三枝箭」，讓日圓狂貶，台鐵機務處長柳燦煌表示，付款時因日幣便宜，「邊付錢、邊剩錢」，餘款竟剩20億元。
去年底，台鐵利用餘款向日商訂購2組太魯閣號與2組普悠瑪號，今年底陸續交車，但發現還有餘款，今年二度以餘款向引進日車為主的台灣車輛公司訂購6組共48輛微笑號電聯車。
柳燦煌表示，台鐵目前有37組、296輛微笑號，明年9月加入新的微笑號後，可陸續汰換EMU500型電聯車和莒光號等老車，會投入中部與南部疏運。
至於台鐵去年訂購的普悠瑪號和太魯閣號，年底陸續交車後，可增15％運能，可望投入明年2月春節疏運，4組列車加入後，每天約可增加4488個座位數，更可能排入北高直達模式，縮短行車時間。
另外，政院今年通過台鐵新10年購車計畫，將採購50組自強號，規畫行駛東部的自強號增設一節商務車廂，因座位寬度加大，與現在普悠瑪每節50個座位相比，商務車廂將少12座位；屆時座位都有插座，上車後旅客馬上可享咖啡和甜點，票價將仿高鐵採原票價加收服務費方式定價，預計2018年上路。
除新購車計畫，柳燦煌透露，年底前開始更新EMU500型電聯車的LED系統和內裝；啟動4年改造計畫，把47組500型列車加上LED螢幕；並將樓梯填平和月台同高，以應付無障礙旅客需求。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/日幣跌-台鐵多買48輛-微笑號-215008901.html
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